Công nghiệp đóng tàu

Trong những năm gần đây, ngành đóng tàu của Trung Quốc đã đạt được sự phát triển chưa từng có, theo số liệu thống kê liên quan cho thấy năm 2013 ngành đóng tàu của Trung Quốc đã hoàn thành 4534 tấn trọng tải, số lượng đơn đặt hàng mới đạt 69,84 triệu tấn trọng tải. Kể từ năm 2010, với tư cách là nước đóng tàu thế giới, Trung Quốc giữ vị trí số 1 trong suốt 4 năm liền.

Ngành công nghiệp đóng tàu là hiện thân của trình độ công nghệ sản xuất của đất nước. Động cơ diesel hàng hải là bộ phận cốt lõi của ngành đóng tàu, sự phát triển của nó thúc đẩy ngành công nghiệp máy công cụ, đặc biệt là sự phát triển và đổi mới máy công cụ hạng nặng, đồng thời nó cũng có những yêu cầu rất nghiêm ngặt đối với thiết bị đo lường để thích ứng với việc đo các bộ phận có độ chính xác lớn này. Loại bộ phận và bộ phận của động cơ diesel hàng hải chủ yếu bao gồm các bộ phận dạng hộp, bao gồm cacte trên và dưới, thanh nối, trục khuỷu, đầu xi lanh, các bộ phận vỏ bánh đà, v.v. So với các thành phần khác, nó có chức năng kích thước lớn, nhiều vật phẩm đo lường hơn và độ chính xác cao. Vì vậy, thiết bị đo chính xác cầu lớn và giàn lớn là giải pháp lý tưởng cho các bộ phận và bộ phận của động cơ diesel giường, đặc biệt là đo thân chính.

Thân chính làm nền tảng cho động cơ diesel, nó đỡ toàn bộ động cơ diesel. Tất cả các bộ phận và hệ thống phụ trợ được cố định trực tiếp hoặc gián tiếp trên thân máy, tạo nên vẻ ngoài nhỏ gọn và dễ bảo trì. Vì vậy, việc phát hiện thân chính là phép đo phức tạp nhất của các bộ phận động cơ diesel.

Dòng SPOINT có thể đáp ứng nhu cầu đo phôi kích thước lớn. Chúng tôi có công nghệ tiên tiến, quy trình sản xuất nghiêm ngặt để cung cấp các giải pháp đo lường chính xác và hiệu quả cho ngành hàng không vũ trụ, quốc phòng, sản xuất ô tô, khuôn mẫu, tàu thủy, v.v.