Industri Pembuatan Kapal

Dalam beberapa tahun terakhir, industri pembuatan kapal Tiongkok memperoleh perkembangan yang belum pernah terjadi sebelumnya, menurut statistik yang relevan menunjukkan bahwa pada tahun 2013 pembuatan kapal Tiongkok menyelesaikan 4.534 bobot mati ton, pesanan baru mencapai 69,84 juta bobot mati ton. Sejak tahun 2010 sebagai pembuat kapal dunia, Tiongkok tetap menjadi nomor 1 selama 4 tahun di dunia.

Industri pembuatan kapal merupakan perwujudan tingkat teknologi manufaktur suatu negara. Mesin diesel laut adalah bagian inti pembuatan kapal, perkembangannya mendorong industri peralatan mesin terutama pengembangan dan inovasi peralatan mesin berat besar, dan juga memiliki persyaratan yang sangat ketat untuk peralatan pengukuran agar dapat beradaptasi dengan pengukuran bagian presisi besar ini. Jenis suku cadang dan komponen mesin diesel Kelautan terutama terdiri dari bagian kotak, termasuk bak mesin atas dan bawah, batang penghubung, poros engkol, kepala silinder, bagian cangkang roda gila dan sebagainya. Dibandingkan dengan komponen lain, ia memiliki fungsi ukuran besar, item pengukuran lebih banyak, dan akurasi tinggi. Jadi alat ukur presisi jembatan besar dan gantry besar adalah solusi ideal untuk suku cadang dan komponen mesin diesel, terutama pengukuran bodi utama.

Bodi induk sebagai tumpuan mesin diesel, menopang keseluruhan mesin diesel. Seluruh bagian dan sistem bantu langsung atau tidak langsung terpasang pada bodi, sehingga membentuk tampilan kompak dan mudah perawatannya. Oleh karena itu, pendeteksian bodi utama merupakan pengukuran bagian-bagian mesin diesel yang paling rumit.

Seri SPOINT dapat memenuhi permintaan pengukuran benda kerja berukuran besar. Kami memiliki teknologi canggih, proses manufaktur yang ketat untuk memberikan solusi pengukuran yang akurat dan efisien untuk ruang angkasa, pertahanan nasional, manufaktur mobil, cetakan, kapal, dan sebagainya.