Automobile

Concernant le système moteur automobile, le trou d'huile oblique et le trou de guidage de soupape sont des structures fréquemment utilisées. En général, ce type de structure présente un angle avec la base de traitement. Leur précision d'usinage est très élevée et joue un rôle très important dans le traitement du moteur. Cependant, la manière de mesurer correctement la valeur réelle du traitement des pièces constitue un problème urgent à résoudre.

Grâce au développement rapide de la technologie de mesure moderne, les machines à mesurer tridimensionnelles sont désormais capables d'effectuer des mesures intelligemment automatiques. Pour les trous inclinés, nous pouvons utiliser une sonde rotative qui peut facilement mesurer dans n'importe quelle direction. Mais certaines MMT utilisent une tête de mesure qui ne peut pas tourner librement, la mesure du calcul de l'angle est très difficile. Mais en utilisant la théorie de l'angle de rotation bidimensionnel, on peut effectuer certains travaux de calcul d'angle. Ainsi, vous pouvez compenser l'insuffisance de la fonction de la sonde, mesurer l'angle du trou incliné avec plus de précision, etc.

Les pièces à usiner sont placées au hasard dans l'espace de mesure de la MMT, elles sont susceptibles de s'incliner dans l'espace, que nous devons calibrer, il s'agit également de rendre le système de coordonnées de mesure de la machine-outil rotative parallèle aux pièces du cadre de référence, puis de construire la pièce à usiner. coordonner sur la pièce à travailler.

Si la pièce à travailler est bien fixée sur l'établi, elle ne peut être inclinée que sur deux axes, uniquement sur un plan incliné l'un par rapport à l'autre. C’est-à-dire qu’il existe un axe public à deux repères de coordonnées. Il suffit de faire pivoter les deux axes qui, perpendiculairement à l'axe invariable, les font tendre à être parallèles. Une découverte en deux dimensions suffit.

Les pièces sont trouvées essentiellement grâce au calcul mathématique pour déterminer une direction de l'axe ou de deux axes, de sorte que le système de coordonnées de la pièce, le processus de construction uniquement en deux dimensions peut trouver est même la rotation de l'axe est de maintenir le coefficient de l'axe public est constant.

Lorsqu'une pièce a deux systèmes de coordonnées, si la relation entre les deux systèmes de coordonnées a un certain point de vue, cette fois peut être dans l'original basé sur un alignement 3D par angle de rotation pour un alignement bidimensionnel.